Les 538 passagers de ce mastodonte des airs pourront télécharger sur une clé USB les plans du métro parisien à partir des écrans individuels qui équipent chaque siège de l’appareil.

Seront donc à la disposition des voyageurs “les plans du métro, RER, Bus, bus Noctilien ainsi bien sûr que les plans du Roissybus et des dessertes aéroports”.

“La RATP souhaite par ce service aider au mieux les voyageurs arrivant à Paris et parfois intimidés par les réseaux de transports en commun”, affirme le communiqué.

…. Ok, très bien. Sauf qu’une fois dans le RER B, ils vont le consulter comment leur plan les touristes ? Sur une clé USB ?

Le Conseil régional d’Ile de France a détaillé le développement et la modernisation des transports en commun. Il annonce notamment, le prolongement de certaines lignes du RER et de Tramway et l’automatisation du métro. L’objectif est d’améliorer “la qualité de vie des Franciliens” et de limiter l’utilisation des véhicules personnels.

 Afin de favoriser les transports en commun, le Conseil régional d’Ile de France annonce le développement et la modernisation du réseau francilien. Il en a expliqué la nécessité en indiquant l’évolution des besoins des franciliens. Ces derniers se déplacent majoritairement de banlieue à banlieue et 80% d’entre eux utilisent leur véhicule.

Pour ces projets, la région Ile-de-France présidée par Jean-Paul Huchon (PS) a prévu de consacrer d’ici 2013 près de 19 milliards. Cependant, le Conseil d’Ile de France signale “On en saura davantage avec le projet de loi sur le Grand Paris et le projet de loi de finances pour 2010″. (retrouvez le communiqué du Conseil d’IDF)

Pour l’essentiel, le conseil annonce la modernisation du RER, le prolongements de certaines lignes et l’automatisation du métro. De ce fait, la carte des transports en commun en Ile-de-France va subir de nombreux changements. (Retrouver cette carte intéractive)

Parmi les prochains changements effectifs figure le prolongement du tramway 2 (T2) entre Issy-les-Moulineaux et la Porte de Versailles à Paris qui sera effectif dès novembre. Peu avant, le transport en commun en site propre (TCSP) Massy-Plateau de Saclay et le remplacement des vieux trains de banlieue seront mis en service. Tandis que les vieux trains de banlieue seront remplacés progressivement dès le 13 décembre par la nouvelle “NAT” (nouvelle automotrice Transilien), contrat emporté par le canadien Bombardier face au français Alstom, ce qui avait fait polémique. Pour  le réaménagement des quais de la gare du Nord, il est prévu de réhausser les quais afin de faciliter l’accès à tous et permettre la circulation des trains “nouvelle génération” dont la mise en service est prévue en décembre.

Pour les prochaines années, d’autres modifications sont annoncées. En 2010, le TCSP Pompadour – Sucy- Bonneuil entrera en service. En 2011, le tour du prolongement du tramway T2 entre La Défense et Bezons sera effectif. Seront également effectués les prolongements du T1 entre Saint-Denis et Asnières-Gennevilliers, du tramway sur pneus entre Saint-Denis, Garges et Sarcelles, et celui de la ligne 8 du métro à Créteil et du TCSP de Corbeil à Sénart.

Quant à la ligne 4 du métro, en 2012, elle ira à Montrouge. La même année, le tramway de Villejuif – Athis-Mons et le TCSP Versailles-Le Chesnay devraient circuler.

Parmi les changements sur le réseau qui devraient être lancés, il y a notamment le prolongement de la ligne automatique de métro 14 jusqu’à Saint-Ouen, qui doit soulager la ligne 13. Mais également la rocade ferroviaire autour de Paris Arc-Express, avec deux arcs prioritaires, sud (Orbival, mise en chantier en 2017 ou 2018) et nord (Bobigny-La Défense).

Pour le prolongement d’Eole (RER E) vers La Défense, il est inscrit dans le contrat de projets Etat-région 2007-2013,  ainsi que deux tangentielles, au nord (de Noisy-le-Sec à Sartrouville) et à l’ouest (de Saint-Cyr-l’Ecole à Achères).

(retrouvez  d’autres détails sur le portail du Conseil régional d’Ile de France)

La Ville de Palaiseau, soutenant les usagers du RER B, a engagé des démarches auprès de la RATP pour demander à la société de transport de prendre des mesures d’urgence. Suite à une motion du conseil municipal et plus de 700 “rapports d’incidents” envoyés par les habitants via le site de la ville, le président de la RATP répond.

Le 11 mars dernier, le conseil municipal de Palaiseau votait une “motion pour un plan d’urgence pour la ligne B du RER” et proposait aux usagers de signaler les problèmes rencontrés au moyen d’un formulaire en ligne, le “rapport d’incident”.

Le président directeur général de la RATP par un courrier en date du 8 juillet 2009, répond au député-maire François Lamy expliquant les raisons des dysfonctionnements et les mesures prises conjointement par la RATP et la SNCF qui co-exploitent la ligne B du RER.

LIRE LE COURRIER

Une voiture et un TGV Lyon-Toulouse sont entrés en collision sur un passage à niveau entre Agde et Sète vendredi soir peu après 21h. Le conducteur de la voiture a été tué dans l’accident, qui n’a fait aucun blessé à bord du train.

L’accident a entraîné des retards pouvant aller jusqu’à quatre heures sur une douzaine de trains. Le trafic Béziers-Montpellier a repris sur une voie à 0h50, avant de reprendre totalement à 3h30, selon la SNCF

Un feu de talus en Seine-Saint-Denis, des milliers de voyageurs coincés gare du Nord. Ce scénario exaspérant s’est produit le 15 juillet. Pour éviter la propagation de l’incendie, les pompiers ont coupé le courant sur toutes les voies ferrées en direction et en provenance de la gare du Nord, pendant près de deux heures.

Depuis le début de l’été, de nombreux feux de broussailles et autres courts-circuits ont perturbé le trafic des RER et des trains de la banlieue parisienne. “Trois quarts d’heure d’arrêt, l’autre jour !”, proteste un groupe d’amies qui rentrent chez elles, sur la ligne D du RER, après une journée de travail à Paris. Aux heures de pointe, les usagers sont aussi serrés que pendant le reste de l’année. “Je croyais que ce serait vide en été”, souffle une passagère de la ligne B, tassée au milieu d’une trentaine de personnes, devant les portes, entre Luxembourg et Châtelet. Les usagers des transports en commun de l’Ile-de-France, qui espéraient être plus tranquilles pendant les vacances, en sont souvent pour leurs frais.

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Expédition dans les entrailles du RER C

Pas de vacances en été pour Réseau Ferré de France ! Du 15 juillet au 22 août, la circulation du RER C est interrompue pour permettre la rénovation de l’ouvrage, déjà centenaire. Une véritable course contre la montre pour les 250 personnes du chantier, à pied d’œuvre 7j/7 et 24h/24.

Expédition dans les entrailles du RER C
envoyé par LEXPRESS. – L’actualité du moment en vidéo.

Vous êtes usagers du RER B et passez l’été en région parisienne. Profitez de votre train préféré pour vous aérer ! Voici quelques idées…

• Le Bourget – Musée de l’air et de l’espace. Profitez des vacances pour découvrir ce musée. Une nouvelle scénographie de l’exposition “Les As de 17-18″ met en valeur l’ensemble des collections consacrées à la grande guerre : l’accès est gratuit tout l’été !

• La Courneuve-Aubervilliers – Parc départemental de La Courneuve : découvrez faune et flore de ce parc de 400 ha, le plus grand construit depuis Napoléon III.

• La Plaine Stade de France – Stade de France : on peut y aller voir des matchs, des concerts, et autres manifestations. on peut aussi le visiter, ou simplement l’admirer. Tout près, à Saint-Denis, visitez la basilique Saint-Denis. 

• Gare du Nord – Canal de l’Ourcq et Saint-Martin : dans le cadre de l’Ete du Canal de l’Ourcq, partez à la découverte du Nord-Est parisien et du 19e, guidé par un habitant. Longez également le canal Saint-Martin jusqu’à la Seine.

• Saint-Michel ou Châtelet-les-Halles – Paris plages : sur les quais de Seine, plage de sable fin et animations. Plus d’infos.

• Luxembourg – Sénat et jardin du Luxembourg : outre ce très joli parc parisien, on peut admirer le Sénat, mais également, par la rue Soufflot, le Panthéon et tout le quartier de la montagne sainte-Geneviève.

• Parc de Sceaux et Sceaux – Parc de Sceaux : flânez dans le parc, sur ses pelouses, ses bois, le long de son canal. Ou visiter son château, qui acceuille le musée d’Ile de France.

• Antony et Massy-Palaiseau + bus 196 – Forêt de Verrières : à voir en chemin, la Châtaigneraie, la mare à Chalot, le carrefour de l’Obélisque, Les Trois Mares, réduit de Verrières et Batterie du Terrier. En sortant à Robinson, vous pouvez vous rendre dans le parc de la Vallée aux loups, sur la commune de Chatenay-Malabry, qui jouxte le bois de Verrières. On peut y visiter le musée-maison de Chateaubriand.

• Saint-Rémy-lès-Chevreuse – Vallée de Chevreuse : outre des promenades dans les forêts de la Madeleine ou de Méridon, vous pouvez visiter le château de Chevreuse dans le parc naturel de la haute vallée de Chevreuse. Plus d’infos.

“Du lundi au vendredi, entre le 27 juillet et le 21 aout inclus , les trains circulent à la demi-heure entre Aulnay sous Bois et Mitry-Claye , pendant les périodes de pointe du matin et du soir”, explique la SNCF sur son site internet transilien.com

Les lignes de bus 01 ( CIF ) et 605 ( TRA ) seront renforcées pour compenser cette réduction de fréquence.

Elle est bien bonne celle-là ! La grève surprise du 4 juillet des conducteurs du RER B, suite à l’agression d’un de leurs collègues, avait mis un beau bazar dans Paris… Trains bondés, retards, et plaintes haineuses sur Facebook ou ailleurs ! Pile le jour de la Japan Expo au Parc des Expositions, qui se situe sur la ligne B.  Malgré cette malencontreuse coïncidence, cela aurait pu rester une banale histoire de grève dans les transports franciliens. Mais non, ce sera celle de l’arrosé arroseur, ou plutôt de l’agressé agresseur !

La grève à Gare du Nord avait paralysé la ligne B toute la matinée (Sipa)

Selon une information rendue public par RTL, lundi 20 juillet, le conducteur agressé serait en fait l’agresseur. Les images de vidéo-surveillance du RER montreraient le conducteur plaignant sortir de son train et subir un “petit croche-patte” d’un homme éméché. Mais ensuite, c’est lui “qui frappe l’un des deux hommes”, avec une grande violence.

Les agents du service régional de police des transports ont reconvoqués le conducteur, indique la radio, sans que celui-ci se présente.

(réalisé avec des extraits du nouvelobs.com)

Alors, de deux choses l’une. Soit les recherches google news sont trompeuses. Ce qui me paraît fort probable. Soit le Sénégal a une fâcheuse tendance à nous copier. Après tout, leur réseau, ils pouvaient l’appeler RRE aussi !