Accueil > Mensonges recyclables > Borloo se paie vertement notre tête

Borloo se paie vertement notre tête

A bichycleeetttte

A bichycleeetttte

Mais quel est le mode de transport préféré de Jean-Louis Borloo? Je lisais hier un article de Rue89 à ce sujet. On y apprend notamment que pour ses fréquents aller-retours Paris-Bruxelles, notre toujours au taquet Ministre de l’Ecologie prend systématiquement… l’avion. Et quand je dis avion, ce n’est pas aux charters populassiers et toujours bondés de Ryanair que je pense. Mais plutôt aux Falcons dernier cri qui constituent l’essentiel de la flotte gouvernementale… C’est vrai que le minibar privatif du Falcon 900 c’est quand même autre chose que le mousseux Muscador toujours tiède de la Compagnie des Wagons lits.

Faites du vélo, j’vous r’garde d’en-haut

Dans une interview qu’il donnait à l’Express – savoureusement titrée ” Polluer c’est ringard “- le ministre de la cohérence écologique se permettait de donner des conseils un brin moralisateur aux Français insouciants :

Utiliser le tramway plutôt que la bagnole, ça n’est pas plus cher… Acheter une petite Twingo, qui émet peu de CO2, ça n’est pas plus cher que se payer une grosse voiture qui pollue! Prendre le TGV plutôt que l’avion pour aller de Paris à Lyon, c’est plutôt moins cher.

Tu l’as dit, Jean-Louis! Paris-Lyon, c’est 450 km, une heure et demie en TGV… autant prendre le train. Et Paris-Bruxelles ? 315 km, 1h22 de Thalys. Enfin, bon, vous comprenez, Thalys, c’est à 15% détenu par la Deutsche Bahn, ça fait pas très patriote d’aller poser son cul dans un siège première classe. Mieux vaut remplir les Falcon 100% Français qui eux sont entièrement produits par Dassault Aviation.

Et pourtant Chantal Jouanno, secrétaire d’Etat à l’écologie, le prend bien le train, à chaque fois qu’elle va à Bruxelles. Et quand elle voyage sur de plus longues distances, elle réserve son siège sur un avion de ligne. Genre le modèle avec des vrais gens dedans, où la légitimité de cramer des hectolitres de carburant pour envoyer 300 tonnes d’acier en l’air est un minimum justifiée par le nombre de personnes déplacées en même temps

Pour être tout à fait complet, on ne sait pas précisément quel type d’avion prend Borloo pour aller à Bruxelles. Une chose est sûre, il s’agit d’un des 5 modèles composant l’Escadron de Transport, d’entraînement et de calibration ( ETEC ) dont la principale mission est le transport des membres du gouvernement. A savoir :

  • le Falcon 900, prévu pour huit passagers, coût horaire moyen 9341 euros/heure
  • le Falcon 5, huit passagers, 4500 euros / heure
  • Le Falcon 7x, 15 passagers, environ 7500 euros / heure
  • L’Airbus A319 CJ, 15 passagers, 9800 euros /heure

( pour ceux qui aiment les avions, pour ceux qui aiment vérifier l’information, c’est ici )

“Ceux de qui la conduite offre le plus à rire / Sont toujours sur autrui les premiers à médire “, Tartuffe, Molière

Et là tu vois, j'vais tout repeindre en vert

L’homme qui changeait lui-même ses ampoules au Ministère se foutrait-il sciemment de notre gueule? A quoi ça sert de rouler en Peugeot 308 hybride pour économiser quelques grammes de C02 quand on en claque une demi-tonne à chaque fois qu’on va en Belgique?

La fracture entre le discours sans tâche lié à la fonction et le comportement bien crado que l’on a en privé, c’est la risible dichotomie que Borloo partage avec tous les autres Ecotartuffes

Ces gentils amis de la nature qui ont fait de l’écologie un fonds de commerce, ( en vendant des gels douche à l’orchidée sauvage des forêt primaires du Siam oriental, que rien que pour aller cueillir ta fleur tu claques l’équivalent en pétrole de la consommation annuelle de 40 Smicards ), qui vivent de la culpabilisation permanente du Français moyen,( lui qui même s’il avait 100 vies, n’arriverait jamais à consommer un tiers de ce que l’écotartuffe a lui-même cramé pour les besoins de sa cause, mais qui se met pourtant à s’en vouloir d’avoir tiré à fond la chasse d’eau tout à l’heure) bref qui montrent tout en vert et font tout en noir ;

la légion des  hélicologistes Nicolas Hulot, Yann Arthus Bertrand, des artistes ecofriendly mais amateurs de trucs qui polluent, Antoine, Florent Pagny, Yannick Noah, de tous ceux qui en écologie appliquent l’adage ” Faites ce que je vous dis, pas ce que je fais

Un point de vue magnifiquement résumé dans cette vidéo produite par l’association ” La décroissance ” ( oui, ça sonne dangereusement gauchiste, et on a déjà aux narines des effluves de toilettes à la sciure et de chauffage à la bougie en sérumen cérumen; mais ne vous arrêtez pas là ),  et qui a peut être échappé à votre sagacité :

http://www.dailymotion.com/videox9jkye

Bon je vous laisse. J’ai mon Rafale garé en double file.

  1. Aelixira
    06/11/2009 à 20:29 | #1

    J’adore! J’adhère ;)

  1. Pas encore de trackbacks